Технические средства безопасности для аэропортов

В современном мире в последнее время в связи с участившимися террористическими актами резко возросла потребность в применении усовершенствованных систем безопасности. К таким системам относится комплекс систем безопасности, объединенных в одну единую систему, упрощающую процесс контроля за состоянием охраняемого объекта, что заставляет работать имеющуюся на объекте службу безопасности более эффективно.

Из всего вышеописанного ясно, что острую необходимость в применении систем безопасности испытывают аэропорты, поскольку несанкционированное проникновение на территорию аэропорта злоумышленников может причинить необратимые последствия, ставящие под угрозу жизнь рядовых граждан.

Поскольку аэропорт является большим по своей территории объектом, стоит особое внимание уделить охране периметра, т.к. периметр является неконтролируемым человеком, в отличии от здания аэропорта. Для охраны периметра следует установить барьерные ограждения, затрудняющие проникновение на территорию.

К таким ограждениям относятся бетонные и металлические заборы, решетки с применением колючей проволоки, к которой подключаются емкостные датчики, реагирующие на замыкание проволочных лент и их обрыв. Также не лишним считается применение системы видеонаблюдения по периметру объекта.

Но, учитывая специфику, в аэропортах неприемлемо использование вибрационных систем, которые в данном случае увеличивают количество ложных срабатываний.

Более оправдано при охране периметра аэропортов применение радиолучевых систем, что позволяет не только увеличить безопасность, но сэкономить часть средств. Объясняется это тем, что в основном аэропорт располагается на максимально ровной местности, а радиолучевые охранные датчики работают в зоне прямой видимости на протяжении 300 метров. Это позволяет максимально экономично использовать данный вид охранной техники.

Дополнительным достоинством радиолучевых систем можно считать отсутствие мертвых зон на прямых участках при грамотном юстировании всей системы. Диапазон рабочих температур датчиков идеально подходит для многих районов, т.к. составляет коридор от минус 50 до плюс 50 градусов.

Подъездные пути, как автомобильные, так железнодорожные, которые имеются во многих аэропортах, стоит оборудовать противотаранными устройствами, что сделает невозможным проникновение на территорию путем тарана на транспортных средствах и с помощью железнодорожного транспорта.